气力管道输送应用于垃圾收运在国内尚处于起步阶段, 开发该项技术目前还存在一定的技术困难, 但若该技术能在环境领域成功应用, 它将完全改变传统的垃圾收运模式, 大大提高垃圾收集的效率, 减小垃圾收运过程中对环境造成的影响。 本文主要对该技术的优势及在国内应用的技术困难进行探讨, 并在此基础上提出了解决方法。

　　物料的气力管道输送技术源起于 1810 年 ,100 多年来气力输送得到了长足的发展 。近年来 ,国内在交通运输、建筑材料、电力 、化学 、冶金、采矿、铸造等工业部门的应用日益增多 。但在国外 ,气力管道输送技术早已扩展到城市卫生和公用事业领域,尤其是真空管道垃圾输送技术在城市垃圾的收运领域的应用。真空气力管道垃圾输送系统的工作原理为:在系统末端装有引风机械 , 当风机运转时,整个系统内部形成负压, 使管道内外形成压差 ,空气被吸入管道;同时, 物料也被空气带入管道,被输送至分离器 ,在此物料与空气分离;分离出的物料由卸料器卸出 , 空气则被送到除尘器净化 ,然后排放 。

　　真空管道垃圾收集系统在国外应用十分广泛且技术已经相对成熟 。该系统在欧洲城市新建区及卫星城 、世博会、体育运动村等大型城市发展区较为普遍使用, 西班牙、葡萄牙两国使用气力管道输送生活垃圾的普及率都已达到 10%～ 20%。该系统在亚洲的应用主要集中在日本 、新加坡和香港。日本主要采用三菱的系统,将焚烧厂周边地区的垃圾直接输送到焚烧厂 ,例如东京湾和横滨 ;新加坡和香港都有用欧洲的系统 ,国内的上海浦东国际机场和广州市白云新国际机场也都采用该系统;另外广州东塔(周大福金融中心)，广州珠江新城珠江城大厦，广州广晟国际大厦和广州银行大厦。

　　1 垃圾收运技术现状

　　城市垃圾收运是一项相当复杂、繁琐且耗资较大的工程 。一般而言, 生活垃圾收运系统由收集 、运输 、处理 3 个部分组成 。目前国内外城市垃圾收运方式主要可分为三种 :①垃圾车流动收集;②收集站收集;③气力管道收集。国内主要采用前两种。

　　1. 1 垃圾车流动收集垃圾车流动收集:指利用垃圾车如后转垃圾车、侧装垃圾车等对分散于各收集点的垃圾进行收集, 收集后的垃圾直接或经中转站再运往垃圾处理场。它适用于人口密度低、车辆可方便进出的地区, 如一些中 、小型城市和大城市的周边地区等。

　　优点 :灵活性大 ;垃圾的收集点可随时变更;运行费用较低缺点 :收集点分布较散导致收集效率低 ;垃圾堆放时间长,对收集点周围的环境影响较大 ;存在二次污染 ;垃圾受天气影响明显